Hans Beerlandt, Head of Finance bij BESIX Group: "Onze BESIX Group-teams hebben 4 jaar gewerkt om dit project van wereldklasse te realiseren, samen met onze klant Dubai Municipality en onze partners. Samen hebben we het project geconceptualiseerd en ontworpen, we hebben de financiering opgezet en eraan deelgenomen, we bouwen het nu, en we zullen de exploitatie en het onderhoud ervan gedurende 35 jaar beheren. Wij zijn er dan ook zeer trots op dat dit project de "Deal of the Year"-prijs heeft gewonnen van zo'n prestigieuze instelling als PFI. Ik wil ook graag onze mede-ontwikkelaars bedanken, evenals onze adviseurs en de groep van kredietverstrekkers die de realisatie van dit uitdagende project mogelijk hebben gemaakt".
De afvalenergiecentrale van Dubai is 's werelds grootste die in één enkele fase wordt gebouwd. Wanneer ze operationeel is, zal ze 1,9 miljoen ton stadsafval per jaar kunnen verwerken en 200 MW elektriciteit kunnen opwekken. Het project wordt ontwikkeld door een consortium bestaande uit BESIX, Hitachi Zosen Inova, Dubai Holding, DUBAL Holding, Itochu Corporation en Tech Group.
BESIX beschikt over een portefeuille van hoogwaardige concessies in transport- en maritieme infrastructuur, water- en afvalverwerking en duurzame energieproductie.
In het Midden-Oosten voegt het Dubai Waste-to-Energy-project toe aan BESIX' snel groeiende portefeuille van publiek-private samenwerkingen inzake milieu. Het gaat onder meer om infrastructuur voor het beheer, de behandeling en de herwaardering van afvalwater, met name in Ajman via Ajman Sewerage en in Abu Dhabi met de ISTP2-venture. Naast deze projecten is BESIX actief betrokken bij de eerste Refuse Derived Fuel-installatie in de regio in Umm Al Quwain, een zuiveringsinstallatie voor rioolslib voor de productie van duurzame energie in Ajman en een installatie voor de omzetting van stortgas in duurzame energie in Dubai.
Meer recent richt BESIX zich op de ontwikkeling van sociale infrastructuur voor de regio.
In West-Europa is BESIX actief betrokken bij de exploitatie en het onderhoud op lange termijn van sluizen (de Keersluis in Limmel en de Prinses Beatrixsluis in Nederland), wegeninfrastructuur (A6 en Coentunnel in Nederland, Annie Cordy-tunnel in Brussel), en gebouwen (het nieuwe Antwerpse politiekantoor, waarvan de bouw zich nu in het laatste bouwjaar bevindt).