
SOFICO, de overheidsinstantie die instaat voor de financiering, het beheer en het onderhoud van de autosnelwegen en hoofdwegen in Wallonië, noemt dit het grootste wegenbouwproject dat de afgelopen jaren in de regio is uitgevoerd.
Ingenieursbureau Greisch voert de technische studies voor het project uit.
De N5/E420 maakt deel uit van het trans-Europees vervoersnetwerk. Dagelijks rijden in elke richting ongeveer 10.000 voertuigen over dit traject, waaronder circa 1.250 zware vrachtwagens. Het project moet de verkeersveiligheid verbeteren, de verouderde infrastructuur vernieuwen en het doorgaande verkeer beter scheiden van het lokale verkeer.
Het project bestrijkt bijna zes kilometer van de N5/E420 in de gemeenten Philippeville en Walcourt. De weg wordt volledig heraangelegd en aangepast aan de geldende autosnelwegnormen. Het 259 meter lange viaduct van Yves-Gomezée wordt gesloopt en herbouwd. Daarnaast worden drie andere bruggen gerenoveerd en wordt een nieuw viaduct gebouwd als onderdeel van het toekomstige knooppunt tussen Jamagne en Jamiolle.
De weg krijgt bredere rijstroken, een nieuwe pechstrook en een berm, aangepaste op- en afritten en verbeterde lokale toegangswegen. Vier wachtbekkens voor regenwater zorgen voor een betere afwatering. Daarnaast zijn geluidsschermen, passages voor wilde dieren en nieuwe beplanting gepland.
Bij de selectie van de joint venture hield SOFICO rekening met de prijs, de voorgestelde uitvoeringsduur en de technische kwaliteit van de methoden en fasering.
De voorbereidende studies starten naar verwachting in november 2026, gevolgd door de bouwwerkzaamheden in januari 2027. Tijdens de belangrijkste fase van de werken, van augustus 2027 tot eind juni 2029, blijft op de N5 naar verwachting in elke richting één rijstrook beschikbaar.
De laatste fase moet in november 2029 zijn afgerond.